Вы здесь

Трехходовые шаровые краны из нержавеющей стали с сервоприводом серия SC118 (Снят с производства)

Комплектация: трехходовой полнопроходной шаровой кран из нержавеющей стали производства Modentic (Тайвань) и неполнооборотный электрический привод производство JEXME (Тайвань). Электропривод монтируется непосредственно на присоединительный фланец (стандарт ISO 5211) шарового крана без использования соединительного модуля, что обеспечивает компактные габаритные размеры и надежность соединения.

Снят с производства замена серия SC221

Трехходовые шаровые краны из нержавеющей стали с сервоприводом серия SC118 (Снят с производства) Трехходовые шаровые краны из нержавеющей стали с сервоприводом серия SC118 (Снят с производства)
Трехходовые шаровые краны из нержавеющей стали с сервоприводом серия SC118 (Снят с производства) Трехходовые шаровые краны из нержавеющей стали с сервоприводом серия SC118 (Снят с производства)
Просмотр в 3D

Характеристики шаровых кранов:

Диаметр условный (DN): 15,20,25,32,40,50 мм
Присоединение к трубопроводу:

Резьба внутренняя G 1/2˝ - 2˝  

Материал корпуса и шара: нержавеющая сталь CF8M (1.4408)      
Уплотнение шара: PTFE (тефлон)
Давление рабочей среды:

для Ду 15, 20, 25, 32 до 40 бар

для Ду 40, 50  до 25 бар 

Температура рабочей среды: от -20 до +180С

Особенности:

  • полная герметичность благодаря высокоточной обработке каждой детали крана
  • противовыбросовый шток крана с двойным уплотнением

Применение: нейтральные и агрессивные рабочие среды 

Характеристики электроприводов:

Возможное  электропитание:  220/AC, 24/AC/DC и 24/DC

Класс защиты электроприводов - IP67, полная защита от пыли, кратковременное погружение в воду на глубину до 1 м

Наличие дополнительных концевых выключателей для обратной связи

Корпус из алюминиевого сплава и крышка из поликарбоната, которые обеспечивают надежную защиту от ударов и воздействия окружающей среды

Наличие ручного дублера у электроприводов, для открытия или закрытия крана при отсутствии электричества

Материал шестерней редуктора и ручного дублера – сталь

Полное техническое описание PDF

Трехходовые шаровые краны поставляются двух типов. Первый и более часто используемый тип это трехходовой кран с вырезом в шаре в виде латинской буквы «L», поэтому имеют название «трехходовые краны L-порт».     

Этот тип имеет только один вариант сборки с электроприводом:

 

  

 

Второй тип это трехходовой кран с вырезом в шаре в виде буквы «Т», поэтому имеют название «трехходовые краны Т-порт».

Этот тип имеет четыре варианта сборки с электроприводом:

 

                                           


Таблица для заказа кранов L-порт

Резьба, дюйм

DN, мм

Время переключения

Электропитание привода

1/2"

15

1

220/AC

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

3/4"

20

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

1"

25

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

11/4"

32

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

11/2"

40

12

220/AC

16

24/AC/DC

16

24/DC

2"

50

12

220/AC

16

24/AC/DC


Таблица для заказа кранов T-порт

Резьба, дюйм

DN, мм

Время переключения

Электропитание привода

1/2"

15

1

220/AC

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

3/4"

20

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

1"

25

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

11/4"

32

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

11/2"

40

12

220/AC

16

24/AC/DC

16

24/DC

2"

50

12

220/AC

16

24/AC/DC


Габаритные размеры:

Габаритные размеры (мм) и вес (кг)

DN

G"

Н1

Н2

Н

W

L

L1

L2

D1

N1

Вес

15

1/2

44

149

193

120

127

87

45

16

1x1/2" PF

2,8

20

 3/4

55

149

204

120

127

103

51

20

1x1/2" PF

3,4

25

  1

61

149

210

120

127

118

58

25

1x1/2" PF

4,2

32

11/4

75

149

224

120

127

126

63

32

1x1/2" PF

5,4

40

1/12

84

149

233

120

127

149

74

38

1x1/2" PF

7,7

50

   2

95

200

295

168

157

171

86

50

2x1/2" PF

12,4


Электрическая схема подключения для приводов 220/AC

Электрическая схема управления для электропривода  с напряжением питания 220В переменного тока с частотой 50 Гц с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.

Клеммы:

1: плюсовой провод
3: команда «Открыть»
4: команда «Закрыть»
5: сигнальная лампа «Открыто»
6: сигнальная лампа «Закрыто»
7: не используется
8: не используется
↓: защитный ноль («земля»)

«Сухие контакты»:

3-NC: нормально закрыт
3-NO: нормально открыт
3-COM: общий
4-NC: нормально закрыт
4-NO: нормально открыт
4-COM: общий

Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель
 

 


Электрическая схема подключения для приводов 24/AC/DC

Электрическая схема управления для электропривода  с напряжением питания 24В переменного тока с частотой 50 Гц и постоянного тока с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель постоянного тока в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.

 

Клеммы:

1: плюсовой провод
3: команда «Открыть»
4: команда «Закрыть»
5: сигнальная лампа «Открыто»
6: сигнальная лампа «Закрыто»
7: не используется
8: не используется
↓: защитный ноль («земля») 
«Сухие контакты»:

3-NC: нормально закрыт
3-NO: нормально открыт
3-COM: общий
4-NC: нормально закрыт
4-NO: нормально открыт
4-COM: общий

Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель


Электрическая схема подключения для приводов 24/DC

Электрическая схема управления для электропривода  с напряжением питания 24В постоянного тока с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель постоянного тока в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.

Клеммы:

1: плюсовой провод
3: команда «Открыть»
4: команда «Закрыть»
5: сигнальная лампа «Открыто»
6: сигнальная лампа «Закрыто»
7: не используется
8: не используется
↓: защитный ноль («земля»)
«Сухие контакты»:

3-NC: нормально закрыт
3-NO: нормально открыт
3-COM: общий
4-NC: нормально закрыт
4-NO: нормально открыт
4-COM: общий

Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель