Вы здесь

Двухходовые шаровые краны из латуни с сервоприводом серия SC109 (Снят с производства)

Комплектация: двухходовой полнопроходной шаровой кран из никелированной латуни производство Enolgas (Италия) и неполнооборотный электрический привод производство JEXME (Тайвань). Электропривод монтируется непосредственно на присоединительный фланец (стандарт ISO 5211) шарового крана без использования соединительного модуля, что обеспечивает компактные габаритные размеры и надежность соединения.

 

Снят с производства замена серия SC107

Двухходовые шаровые краны из латуни с сервоприводом серия SC109 (Снят с производства) Двухходовые шаровые краны из латуни с сервоприводом серия SC109 (Снят с производства)
Двухходовые шаровые краны из латуни с сервоприводом серия SC109 (Снят с производства) Двухходовые шаровые краны из латуни с сервоприводом серия SC109 (Снят с производства)
Просмотр в 3D

Характеристики шаровых кранов:

Диаметр условный (DN): 8,10,15,20,25,32,40,50,65,80 мм
Присоединение к трубопроводу:

Резьба внутренняя G 1/2˝ - 3˝  

Материал корпуса / шара: никелированная латунь CW617N / латунь CW614N     
Уплотнение шара: PTFE (тефлон)
Давление рабочей среды:

Ду 15, 20, 25, 32 до 40 бар

Ду 40, 50  до 25 бар 

Ду 65, 80  до 16 бар

Температура рабочей среды: от -20 до +130С

Особенности:

  • короткая габаритная длинна шарового крана
  • полная герметичность благодаря высокоточной обработке каждой детали крана
  • противовыбросовый шток крана с двойным уплотнением

Применение: различные нейтральные жидкости и газы

Характеристики электроприводов:

Возможное  электропитание:  220/AC, 24/AC/DC и 24/DC

Класс защиты электроприводов - IP67, полная защита от пыли, кратковременное погружение в воду на глубину до 1 м

Наличие дополнительных концевых выключателей для обратной связи

Корпус из алюминиевого сплава и крышка из поликарбоната, которые обеспечивают надежную защиту от ударов и воздействия окружающей среды

Наличие ручного дублера у электроприводов, для открытия или закрытия крана при отсутствии электричества

Материал шестерней редуктора и ручного дублера – сталь

Полное техническое описание PDF

Таблица для заказа

Резьба, дюйм

DN, мм

Время открытия/закрытия

Электропитание привода

1/2"

15

1

220/AC

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

3/4"

20

1

220/AC

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

1"

25

1

220/AC

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

11/4"

32

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

11/2"

40

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

2"

50

4

220/AC

12

220/AC

12

24/AC/DC

12

24/DC

21/2"

65

12

220/AC

16

24/AC/DC

16

24/DC

3"

80

12

220/AC

16

24/AC/DC

16

24/DC


Диаграмма зависимости рабочего давления от температуры рабочей среды:


Габаритные размеры:

Габаритные размеры (мм) и вес (кг)

DN

G"

Н1

Н2

Н

W

L

L1

D1

N1

Вес

15

1/2

29

149

178

120

127

61

15

1x1/2" PF

2,1

20

 3/4

33

149

182

120

127

70

20

1x1/2" PF

2,2

25

  1

37

149

186

120

127

85

25

1x1/2" PF

2,4

32

11/4

48

149

197

120

127

99

32

1x1/2" PF

3,0

40

1/12

53

149

202

120

127

110

38

1x1/2" PF

3,4

50

   2

64

149

216

120

127

130

50

1x1/2" PF

4,7

65

21/2

83

149

232

120

127

161

65

1x1/2" PF

5,4

80

3

95

149

244

120

127

183

80

1x1/2" PF

7,7


Электрическая схема подключения для приводов 220/AC

Электрическая схема управления для электропривода  с напряжением питания 220В переменного тока с частотой 50 Гц с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.

Клеммы:

1: плюсовой провод
3: команда «Открыть»
4: команда «Закрыть»
5: сигнальная лампа «Открыто»
6: сигнальная лампа «Закрыто»
7: не используется
8: не используется
↓: защитный ноль («земля»)

«Сухие контакты»:

3-NC: нормально закрыт
3-NO: нормально открыт
3-COM: общий
4-NC: нормально закрыт
4-NO: нормально открыт
4-COM: общий

Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель
 

 


Электрическая схема подключения для приводов 24/AC/DC

Электрическая схема управления для электропривода  с напряжением питания 24В переменного тока с частотой 50 Гц и постоянного тока с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель постоянного тока в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.

 

Клеммы:

1: плюсовой провод
3: команда «Открыть»
4: команда «Закрыть»
5: сигнальная лампа «Открыто»
6: сигнальная лампа «Закрыто»
7: не используется
8: не используется
↓: защитный ноль («земля») 
«Сухие контакты»:

3-NC: нормально закрыт
3-NO: нормально открыт
3-COM: общий
4-NC: нормально закрыт
4-NO: нормально открыт
4-COM: общий

Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель


Электрическая схема подключения для приводов 24/DC

Электрическая схема управления для электропривода  с напряжением питания 24В постоянного тока с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель постоянного тока в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.

Клеммы:

1: плюсовой провод
3: команда «Открыть»
4: команда «Закрыть»
5: сигнальная лампа «Открыто»
6: сигнальная лампа «Закрыто»
7: не используется
8: не используется
↓: защитный ноль («земля»)
«Сухие контакты»:

3-NC: нормально закрыт
3-NO: нормально открыт
3-COM: общий
4-NC: нормально закрыт
4-NO: нормально открыт
4-COM: общий

Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель