Комплектация: двухходовой полнопроходной шаровой кран из никелированной латуни производство Enolgas (Италия) и неполнооборотный электрический привод производство JEXME (Тайвань). Электропривод монтируется непосредственно на присоединительный фланец (стандарт ISO 5211) шарового крана без использования соединительного модуля, что обеспечивает компактные габаритные размеры и надежность соединения.
Данные шаровые краны можно укомплектовать электроприводами:
J+J (Испания) посмотреть
EKO (Китай) посмотреть
И пневмоприводами:
RFS (Китай) посмотреть
| Диаметр условный (DN): | 8,10,15,20,25,32,40,50,65,80 мм |
| Присоединение к трубопроводу: |
Резьба внутренняя G 1/2˝ - 3˝ |
| Материал корпуса / шара: | никелированная латунь CW617N / латунь CW614N |
| Уплотнение шара: | PTFE (тефлон) |
| Давление рабочей среды: |
Ду 15, 20, 25, 32 до 40 бар Ду 40, 50 до 25 бар Ду 65, 80 до 16 бар |
| Температура рабочей среды: | от -20 до +130С |
Особенности:
Применение: различные нейтральные жидкости и газы
Характеристики электроприводов:
Возможное электропитание: 220/AC, 24/AC/DC и 24/DC
Класс защиты электроприводов - IP67, полная защита от пыли, кратковременное погружение в воду на глубину до 1 м
Наличие дополнительных концевых выключателей для обратной связи
Корпус из алюминиевого сплава и крышка из поликарбоната, которые обеспечивают надежную защиту от ударов и воздействия окружающей среды
Наличие ручного дублера у электроприводов, для открытия или закрытия крана при отсутствии электричества
Материал шестерней редуктора и ручного дублера – сталь
|
Резьба, дюйм |
Ду, мм |
Время открытия/закрытия |
Электропитание привода |
Код для заказа |
Цена с НДС, руб. |
|
1/2" |
15 |
1 |
220/AC |
22LT1522001 |
26505 |
|
4 |
220/AC |
22LT1522004 |
30210 |
||
|
12 |
220/AC |
22LT1522012 |
22800 |
||
|
12 |
24/AC/DC |
22LT1524U12 |
25365 |
||
|
12 |
24/DC |
22LT1524D12 |
25460 |
||
|
3/4" |
20 |
1 |
220/AC |
22LT2022001 |
26695 |
|
4 |
220/AC |
22LT2022004 |
30400 |
||
|
12 |
220/AC |
22LT2022012 |
22990 |
||
|
12 |
24/AC/DC |
22LT2024U12 |
25555 |
||
|
12 |
24/DC |
22LT2024D12 |
25650 |
||
|
1" |
25 |
1 |
220/AC |
22LT2522001 |
27265 |
|
4 |
220/AC |
22LT2522004 |
30970 |
||
|
12 |
220/AC |
22LT2522012 |
23560 |
||
|
12 |
24/AC/DC |
22LT2524U12 |
26125 |
||
|
12 |
24/DC |
22LT2524D12 |
26220 |
||
|
11/4" |
32 |
4 |
220/AC |
22LT3222004 |
32680 |
|
12 |
220/AC |
22LT3222012 |
25270 |
||
|
12 |
24/AC/DC |
22LT3224U12 |
27835 |
||
|
12 |
24/DC |
22LT3224D12 |
27930 |
||
|
11/2" |
40 |
4 |
220/AC |
22LT4022004 |
32870 |
|
12 |
220/AC |
22LT4022012 |
25460 |
||
|
12 |
24/AC/DC |
22LT4024U12 |
28025 |
||
|
12 |
24/DC |
22LT4024D12 |
28120 |
||
|
2" |
50 |
4 |
220/AC |
22LT5022004 |
36195 |
|
12 |
220/AC |
22LT5022012 |
28785 |
||
|
12 |
24/AC/DC |
22LT5024U12 |
31350 |
||
|
12 |
24/DC |
22LT5024D12 |
31445 |
||
|
21/2" |
65 |
12 |
220/AC |
22LT6522012 |
41895 |
|
16 |
24/AC/DC |
22LT6524U16 |
45030 |
||
|
16 |
24/DC |
22LT6524D16 |
43320 |
||
|
3" |
80 |
12 |
220/AC |
22LT8022012 |
48735 |
|
16 |
24/AC/DC |
22LT8024U16 |
51870 |
||
|
16 |
24/DC |
22LT8024D16 |
50160 |
|
Габаритные размеры (мм) и вес (кг) |
||||||||||
|
Ду |
G" |
Н1 |
Н2 |
Н |
W |
L |
L1 |
D1 |
N1 |
Вес |
|
15 |
1/2 |
29 |
149 |
178 |
120 |
127 |
61 |
15 |
1x1/2" PF |
2,1 |
|
20 |
3/4 |
33 |
149 |
182 |
120 |
127 |
70 |
20 |
1x1/2" PF |
2,2 |
|
25 |
1 |
37 |
149 |
186 |
120 |
127 |
85 |
25 |
1x1/2" PF |
2,4 |
|
32 |
11/4 |
48 |
149 |
197 |
120 |
127 |
99 |
32 |
1x1/2" PF |
3,0 |
|
40 |
1/12 |
53 |
149 |
202 |
120 |
127 |
110 |
38 |
1x1/2" PF |
3,4 |
|
50 |
2 |
64 |
149 |
216 |
120 |
127 |
130 |
50 |
1x1/2" PF |
4,7 |
|
65 |
21/2 |
83 |
149 |
232 |
120 |
127 |
161 |
65 |
1x1/2" PF |
5,4 |
|
80 |
3 |
95 |
149 |
244 |
120 |
127 |
183 |
80 |
1x1/2" PF |
7,7 |
Электрическая схема управления для электропривода с напряжением питания 220В переменного тока с частотой 50 Гц с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.
|
Клеммы: |
«Сухие контакты»: |
Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель
Электрическая схема управления для электропривода с напряжением питания 24В переменного тока с частотой 50 Гц и постоянного тока с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель постоянного тока в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.
|
Клеммы: 1: плюсовой провод 3: команда «Открыть» 4: команда «Закрыть» 5: сигнальная лампа «Открыто» 6: сигнальная лампа «Закрыто» 7: не используется 8: не используется ↓: защитный ноль («земля») |
«Сухие контакты»: 3-NC: нормально закрыт 3-NO: нормально открыт 3-COM: общий 4-NC: нормально закрыт 4-NO: нормально открыт 4-COM: общий |
Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель
Электрическая схема управления для электропривода с напряжением питания 24В постоянного тока с двумя концевыми микропереключателями (LS1, LS2), отключающими электродвигатель постоянного тока в крайних положениях рабочего органа и двумя дополнительными микропереключателями (LS3, LS4), отвечающими за обратную связь при достижении крайних положений.
|
Клеммы: 1: плюсовой провод 3: команда «Открыть» 4: команда «Закрыть» 5: сигнальная лампа «Открыто» 6: сигнальная лампа «Закрыто» 7: не используется 8: не используется ↓: защитный ноль («земля») |
«Сухие контакты»: 3-NC: нормально закрыт 3-NO: нормально открыт 3-COM: общий 4-NC: нормально закрыт 4-NO: нормально открыт 4-COM: общий |
Условные обозначения:
LS3: дополнительный концевой микропереключатель «Открыто»
LS4: дополнительный концевой микропереключатель «Закрыто»
F1: предохранитель
H: обогреватель двигателя (опционально)
M: двигатель
